內容導航:
阿斯卡(IASCA)國際汽車音響總決賽
比賽組別:
常規的ISQI大賽分成四組:
IdBL音壓大賽:
獎項設置:
附:1、如一些規則不在此規則中列明,一般的IASCA政策與程序管理和所有IASCA同意的競賽都由正式的裁判執行。 這些政策與過程會在www.iasca.com的網上公布
2、 法規組裁判成員以主辦委員會擔任,執行當日賽會相關事宜,與參賽者溝通,說明比賽規范,如遇突發或較難處理的問題時,請通知法規裁判會議仲裁,以過半數以上不計名投票方式表決為仲裁認定,并將決議交由主任委員宣布。
3、 所有參賽車輛都有一次接受儀器測試專案評審的機會。如參賽者對第一次的分數有異議,可以要求重測。重測時,法規裁判必須在場,依據大會規章重測,第一次的成績作廢,以第二次的成績為該車的成績,參賽者不得有任何異議,重測以一次為限。
4、 參賽者或裁判的任何粗暴的言語或行為都不可容忍的,并且可能因此而被驅逐出場,報名費及補償金亦遭沒收。
5、 聲音品質及雜音的裁判,在評審時不得移動座椅的位置及姿態。如果裁判對該座椅的位置及狀態有異議時,需與參賽者溝通,調整座椅至合理的位置。必要時評審裁判可要求法規裁判仲裁,法規裁判的裁定,評審裁判及參賽者都必須接受,不得有異議。
6、 安裝品質裁判有權移動座椅的位置,或者所有與安裝品質有關的事物,以利檢視。然而裁判在做任何調整時,必須通知參賽者。
7、 若在評審的過程中系統發生故障,裁判必須立即下車,并且通知參賽者故障已發生。自接獲通知起,參賽者有5分鐘的維修時間。若在5分鐘后,故障仍無法排除,在裁判長的判斷下,則該系統將依此狀況接受評判或退出比賽。在整個比賽的過程中,每一參賽車僅能有一次維修機會。任何重復或后續的故障均不得維修。
8、 整個評審的過程中,所有安裝的器材皆必須由車內自身的12伏特電力系統供電(也就是整個音響必須接在該車的充電系統上)。在聲音品質SPL及RTA的評審當中絕不允許使用任何外接的l2伏特電源供應。
9、 在競賽中除IASCA大會工作人員、裁判以外,任何人都不可以窺探評分表上的分數。但參賽者可以去看他們音壓項目的列印結果。若裁判長、裁判及工作人員看到任何參賽者在競賽結束前窺探評分表,可處以5分的扣分。
10、參賽者在競賽中若有任何作弊行為,一經查獲,均將被取消資格,其作弊之情節亦可能受IASCA規范委員會審核。一再的違規可能導致參賽者之IASCA認證賽會總積分部分或完全的喪失,并可能永久喪失參加IASCA認證賽會的資格。
11、參賽者是當前的IASCA會員且在參賽車輛的外部貼上一個IASCA會員標識的將獲得5分的加分。在比賽之前,IASCA會員必須及時將會員資格證明書交到裁判處。
12、 裁判長有權決定當天的比賽是開動引擎或關閉引擎測試。
13、 最終的得分將由裁判授予決定,當用到兩上裁判時,取其平均分為最后得分,可以出現半分的情況.
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文章來源:鳳凰網
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