七月，我國從南到北進入主汛期。7月5日傍晚6點開始，南京浦口區出現入汛以來最強暴雨天氣過程，南京市氣象臺發布雷暴黃色預警信號。受持續強降雨影響，部分地勢低洼路段出現嚴重積水，影響市民的正常出行。針對汛期雨量大且多特點，南京浦口區交通局聞“汛”而動，進一步加密巡查頻率，加強下穿路段值守，強化路網中心應急調度指揮功能，通過監控視頻密切關注各條干線路況，保障全區路網交通安全暢通。
浦口路網中心在南京市率先采用基于北斗的應急指揮系統，并引進了AVCiT魅視分布式交互管理平臺KVM坐席協作系統，建立了基本覆蓋各類公路突發事件的應急預案體系，多次開展各類針對性應急演練，并且在今年春運保暢、掃雪防凍工作中得到高效應用。在此次防汛戰役中，浦口路網中心應急指揮系統一如既往發揮了重要保障作用！
片區交通智能現代化的重要標志南京浦口路網中心二月正式投用
隨著路網越來越密集，車流量越來越大，不僅市民駕車出行需要更多的引導，在遇到各種突發情況時管理部門也需要及時處理。
今年2月，經江蘇省、南京市行業部門的驗收，南京市浦口區首個路網中心正式投入使用。浦口路網中心集路網信息采集和運行監控、應急處置指揮、信息服務和執法監督等綜合功能于一身，是片區交通智能現代化的重要標志之一。
浦口路網中心設在新建成的南京市浦口區交通局公路站永寧養護工區內，是在現有公路信息化平臺的基礎上，采用先進的網絡和通信技術、數據集成和交換技術、多媒體技術、北斗全球衛星定位和地理信息系統等先進技術和設備的綜合體，同時又體現浦口區自身特點的公路服務基礎平臺。
魅視分布式KVM坐席解決方案為浦口區『數字公路』奠定基礎
浦口路網中心引進了AVCiT魅視分布式KVM坐席協作系統，投用運行半年以來，以信息化、智能化為引領，積極構建“大路網”模式，不僅實現了對全區79.581公里國、省道干線“盡收眼底”，還局部覆蓋了浦合線、江星橋線、沿山大道等重要縣道。通過AVCiT魅視分布式KVM坐席協作系統，浦口路網中心實現了與省局、市處83路路網監控信號實現了共聯共享，對轄區內各區域路段的道路監控快速調取、控制，定時監控巡視外場監控圖像、各高速道路監控圖像，及時發現道路交通的異常，并立即啟動相應處置程序，為浦口路網中心打造浦口區“數字公路”奠定了堅實的基礎。
實施區域：
二樓路網監控中心。
實現目標：
路網中心本地監控和遠端道路監控統一集中管理。
系統功能：
搭建AVCiT魅視分布式KVM坐席協作系統，不僅實現路網中心本地各層的畫面實時監控管理，還可以監控各高速道路的道路路況，并且任意調取到大屏上，便于監控；路網中心還配有遠程視頻會議，如有道路發生重大緊急事故，可立即把情況反映到領導辦公室，并將現場畫面傳輸到公路局，實時反饋情況，便于領導做出決策，下達指示。本系統把視頻預覽、視頻拼接、疊加、切換、設備控制、電源控制等集合在分布式系統移動控制端上。
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