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隨著行業(yè)信息化建設(shè)的不斷開展，越來越多的企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到信息化對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的重要性，并著手規(guī)劃建設(shè)。金融、制造、能源、交通物流等行業(yè)內(nèi)企業(yè)由于其業(yè)務(wù)開展的特殊性，更是將信息化手段作為打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)大武器。 隨著行業(yè)信息化建設(shè)的不斷開展，越來越多的企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到信息化對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的重要性，并著手規(guī)劃建設(shè)。金融、制造、能源、交通物流等行業(yè)內(nèi)企業(yè)由于其業(yè)務(wù)開展的特殊性，更是將信息化手段作為打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)大武器。 中國物流信息化建設(shè)主要是由物流企業(yè)和企業(yè)的物流部門實(shí)施，多附屬于企業(yè)整體信息化建設(shè)之中，并在信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、基礎(chǔ)應(yīng)用等方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)展，提高了企業(yè)的經(jīng)營管理效率，帶來了不菲的經(jīng)濟(jì)效益。但從目前來看，物流信息化系統(tǒng)集成和資源共享水平低，應(yīng)用總體水平不高，對(duì)信息化還處于粗放式應(yīng)用階段，迫切需要精細(xì)化的應(yīng)用，推動(dòng)信息化在企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。 大而全之弊 由于物流行業(yè)的業(yè)務(wù)操作具有復(fù)雜、專業(yè)、風(fēng)險(xiǎn)等特性，其信息化系統(tǒng)的需求是專業(yè)化的，業(yè)界大多標(biāo)桿企業(yè)的信息化組織中由專業(yè)團(tuán)隊(duì)或人員去架構(gòu)信息化系統(tǒng)，信息化體系看上去“大而全”。但是，整個(gè)物流行業(yè)由于業(yè)務(wù)體系的不同，以及規(guī)模經(jīng)營效果的參差不齊，整體信息化環(huán)境雖有所改善也得到了重視，整體需求還是較為零散、不明確，大公司雖然根據(jù)各個(gè)業(yè)務(wù)建立了比較齊全的系統(tǒng)，但仍舊缺乏更為貼切專業(yè)的細(xì)分化信息系統(tǒng)工具，容易造成使用率不高、以及資源浪費(fèi)的情況。 隨著企業(yè)對(duì)信息化的需求更加多元化、靈活化、互動(dòng)化，并控制整體采購成本，傳統(tǒng)的大而全模式已經(jīng)不能完全滿足企業(yè)的信息化進(jìn)程，大而全的運(yùn)作模式需要改變，讓信息化工具更加契合企業(yè)的真實(shí)需求，比如在企業(yè)的溝通管理方面，根據(jù)企業(yè)不同的、甚至差異化的應(yīng)用場(chǎng)景，應(yīng)采用不同的溝通工具。 “物流行業(yè)已經(jīng)離不開信息系統(tǒng)，越來越需求信息化工具發(fā)揮重要作用，提高工作效率”，廣州中遠(yuǎn)物流信息部鐘雙輝表示，目前廣州中遠(yuǎn)物流信息劃分了很多塊，貨運(yùn)有FOCUS信息系統(tǒng)，船務(wù)有船代系統(tǒng)，工程物流有供應(yīng)商管理系統(tǒng)，產(chǎn)品物流有供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，內(nèi)部財(cái)務(wù)有專業(yè)財(cái)務(wù)系統(tǒng)。在信息溝通方面，廣州中遠(yuǎn)物流和集團(tuán)總部物流及其他區(qū)域公司的溝通過程中會(huì)使用到一套硬件系統(tǒng)(POLYCOM高清視頻會(huì)議系統(tǒng));而廣州中遠(yuǎn)物流自身與華南下轄的各分支以及網(wǎng)點(diǎn)公司的日常會(huì)議和溝通，則使用科達(dá)摩云視訊租用型的視頻會(huì)議系統(tǒng)，兩套系統(tǒng)高效并行，各自發(fā)揮重要作用。 廣州中遠(yuǎn)物流屬于中遠(yuǎn)物流集團(tuán)旗下八個(gè)區(qū)域公司之一，是華南地區(qū)規(guī)模較大的物流企業(yè)，旗下?lián)碛卸嗉易庸竞涂诎豆�。集團(tuán)總部與區(qū)域公司、區(qū)域公司與子公司、口岸公司、分支網(wǎng)點(diǎn)之間的溝通需求非常大且多樣化，僅僅依靠出差溝通成本將非常高，迫切需求適當(dāng)?shù)男畔⒒瘻贤üぞ叩膸椭?/FONT> 鐘雙輝認(rèn)為，中遠(yuǎn)集團(tuán)總部統(tǒng)一分配給各區(qū)域公司的硬件主要是讓區(qū)域公司方便參加總部發(fā)起的經(jīng)濟(jì)工作分析會(huì)議和安全會(huì)議等。而廣州中遠(yuǎn)物流和下屬子公司、分支網(wǎng)點(diǎn)之間更多的是業(yè)務(wù)溝通，對(duì)靈活性、互動(dòng)性、覆蓋面等方面提出了更高要求，如果使用和集團(tuán)總部相同的自建系統(tǒng)，造價(jià)昂貴、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量要求高，需要配備專線、后期維護(hù)復(fù)雜、人力成本較高，勢(shì)必造成覆蓋率低下的局限性，只能少數(shù)點(diǎn)開展會(huì)議，而不能同時(shí)覆蓋到下轄區(qū)域所有網(wǎng)點(diǎn)。因此，在采用視頻會(huì)議的溝通工具方面，廣州中遠(yuǎn)物流必須進(jìn)行“精細(xì)化”選型。 精而細(xì)之利 視頻會(huì)議系統(tǒng)為解決內(nèi)外溝通管理問題而出現(xiàn)，由于高昂的設(shè)備采購、網(wǎng)絡(luò)專線建設(shè)和系統(tǒng)維護(hù)成本費(fèi)用，一直以來，主要用戶集中在軍工、政府部門等，還有一些對(duì)價(jià)格不敏感的國際大型企業(yè)，建設(shè)模式主要以自建為主。 租用型視頻會(huì)議系統(tǒng)在近年悄然露出頭角。租用視頻會(huì)議系統(tǒng)可以幫助企業(yè)省下建設(shè)系統(tǒng)的高昂成本，以其價(jià)格更經(jīng)濟(jì)、使用更實(shí)用、維護(hù)更簡(jiǎn)單、操作更方便等特點(diǎn)，開始受到大量企業(yè)的關(guān)注，并有很多追求創(chuàng)新的企業(yè)已經(jīng)開始投入使用，體現(xiàn)出了信息溝通系統(tǒng)“精而細(xì)”的特點(diǎn)。 從廣州中遠(yuǎn)物流使用情況來看，其區(qū)域下轄的分公司和分支網(wǎng)點(diǎn)巨多，日常溝通頻率很高，因此較早地采用了一套純軟件的協(xié)同會(huì)議系統(tǒng)。但由于語音視頻效果不理想，軟件遠(yuǎn)程桌面共享功能不足，操作麻煩，綜合考慮下來決定重新選型。 據(jù)鐘雙輝透露，該公司最終選擇租用科達(dá)公司的摩云視訊系統(tǒng)平臺(tái)，在廣州主會(huì)場(chǎng)采用“摩云致勝TrueSense”硬件終端，在分會(huì)場(chǎng)采用“摩云致鄰TrueLink”軟件終端。以專業(yè)硬件終端保障了語音視頻的質(zhì)量，軟硬件模式互通組成多元靈活的實(shí)際會(huì)議的應(yīng)用，由此取代了原來使用的軟件協(xié)同會(huì)議和電話會(huì)議系統(tǒng)，大大提供了溝通便利和時(shí)效，并節(jié)約了企業(yè)相關(guān)運(yùn)營成本。同時(shí)，這套租用系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單便捷，維護(hù)在云端，僅僅作為使用者的廣州中遠(yuǎn)物流，總體感覺較為理想。 使用這套租用系統(tǒng)后，公司日常會(huì)議繁多的問題得到了較高質(zhì)量的解決，能使用的場(chǎng)合盡量使用這種溝通方式，視頻會(huì)議成了一種跨區(qū)的會(huì)議和溝通標(biāo)準(zhǔn)。和所有口岸公司的經(jīng)濟(jì)工作分析會(huì)、商務(wù)部的法律培訓(xùn)、安全部的安全知識(shí)培訓(xùn)、財(cái)務(wù)軟件培訓(xùn)、產(chǎn)品物流的周例會(huì)、融資監(jiān)管物流的項(xiàng)目評(píng)審會(huì)等，解決了實(shí)際的應(yīng)用。借助于摩云致勝硬件終端，還能采集總部硬件終端會(huì)議，從而同步轉(zhuǎn)播到各網(wǎng)點(diǎn)公司，如此便捷網(wǎng)點(diǎn)公司參與日�？偛空匍_的會(huì)議。 應(yīng)該說，不同的信息溝通系統(tǒng)有不同的使用方式和范圍，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的實(shí)際需求選擇最合適的系統(tǒng)。以云計(jì)算為基礎(chǔ)的租用型視頻會(huì)議系統(tǒng)，開始得到更多行業(yè)企業(yè)的青睞。從行業(yè)趨勢(shì)來看，傳統(tǒng)的大而全模式正在逐漸向精而細(xì)的選擇方式替代，精細(xì)化的選擇，將有助于企業(yè)加快信息化的建設(shè)和應(yīng)用，為企業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大的信息動(dòng)能。
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